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南京天保桥路段科目三考试经验分享
南京天保桥考试段的路整体来说不是很复杂的，不同的人考的科目三路段也不一样，如果路段不繁忙，那很简单，如果你考的路段车多人多，那你就要灵活多变了，以上是对科目三考试的一些经验总结 希望对大家有所帮助。
1. 上车步骤，千万别忘记从右边饶过车头到驾驶室，不要以为考官低头没看到你，还没上车就死了那就冤枉了。
2. 上车后记得把门关关好，坐下来后把准考证给考官向他问声好，第一印象很重要哦。
3. 一般上车后我们应该先调坐椅系安全带，但是有的考官性子急，他会让你先考灯光，这时你要注意了，如果听到提示音了(考灯光了)，你一定要停下你的调坐位和安全带，先把灯光考完了后再去调坐位，这个各个驾校的老师之前也会告诉的，反正按考官说的做就对了。
4. 接下来就是考灯光了，灯光题目很少，变来变去就那几样，你平时跟教练怎么练上车就怎么按，但是注意最后让你关闭所有灯光的时候千万要注意都要关闭啊，今天我们驾校就有一个学员忘记关左边的大灯开关就起步走了，还没出门就挂啦,这里其实就是有个题目是雾天，一共开三个开关，这三个都要关，还有中间如果你按错了，不要着急，只要在5秒内改过来就行,一定要听提示。
5. 考完灯光就是起步了，前面没调座位的继续调好了，安全带别忘记，还有起步时的左方向灯。这里有几点要注意的地方，起步的时候要注意左后视镜，如果左边车道车况良好请立即开进中间车道，不要在非机动车道上晃。否则很可能给你不合格，原因就是起步后没及时变到主干道。也有的一起步就会给你变道指令，那时你可能左方向灯还没关，那就要尽快变更，如果左边车子多，你至少也要把你的方向盘往左打一下，尽可能的多打一点点，不然你微调电脑可是识别不出来的，但也不要太夸张为了让电脑识别打的过大撞上左边的车啊，打多少自己把握，然后抓住机会尽快进入主干道。我认识的两个人都因为这个挂了，当然不排除是考官的原因。
6. 3秒问题，今天考好多人都在这上面扣分了，就是变道和停车要打满3秒钟后才能动方向盘，除非是考官帮你搬方向盘，如果他帮你搬，那你就要偷笑啦，这位考官赶时间呢，你顺着他的意做就行，就算扣你分，最后也会让你过的。如果没帮你搬那你就一定得过3秒才能动。
7. 车子抖动，动力不够，这个也要扣分的，不过只扣10分，好些人这个上面也扣分了，其实正常，在那么短的距离你要尽快挂上5档开，你的油离配合得好才行，可千万别慢吞吞啊，有的教练会不停的喊你加油加速，别紧张，不是在坑你，是在提醒你的，你手脚利落些就行，当然如果碰到红灯也得停，不过一般不会在路况不好的情况下让你加的，肯定是想让你在这段路上尽快让你挂上5档跑一段路后就可以靠边停车了。如果真的路况非常差，根本不可能挂5档，也没办法，你挂到4档也会让你过的,当然如果后面一有机会还是要尽快加速加档，最主要是听考官的，然后自己也要注意路面情况，就算你加不到嘴上也要答应好。
8. 注意刹车。 要刹车的地方一定要刹，可别让考官让你刹，那你就回家下回再来吧。
9. 有时候语音会播报通过学校或者是公交站台, 这里看时速表，如果在45码左右或者以下就松油门就行了，保持45以下，如果是45以上，要踩刹车让时速降下来，其实就是需要你有这个动作能让电脑识别，不过一般就做几项就差不多靠边停车了。(注意啊，这里指的是语音播报啊，并不指的是真的站台或者学校，如果是真的只要电脑或者考官没示意都可以正常开，不用管，当然也要注意行人，真有人窜出来了还是要刹车停车)
10.变更车道指令(变更车道目前是科目三大路考的必考项目哦，接到指令后，要及时变更车道，变更到快车道后，也要及时变还到行车道哦)。如果有超车指令发出后，立即打左方向灯，三秒钟后关掉就行，现在考试对方向盘不做要求，并不是真正让你超车，只是让你知道超车时要打方向灯。
11. 靠边停车指令发出后，立马打右方向灯，观察右后视镜，3秒后如果右边道上没车或者有车但离你有点远，你可以过的去，那么带点刹车尽快往右边道靠，同时眼睛往前看在100米以内寻找合适停车点，如果右边道上车很多，一时半会靠不过去，踩脚刹车把速度降到20以下挂2档，然后慢慢挪过去，因为考试要求在指令发出后必须在100米内停车，尽量别停公交站台和消防栓旁，我记得考试时只对这个有要求，但是如果没办法你根本没法避开的话也停，不用管照停不误，但是还是尽量别靠太近，考官会酌情判断。
12. 考完后，如果考官没给你单子说明你过了，不要问成绩，不然本来可能过的就变成没过啦。你也可以回考试集中点问带你们考试的教练。但是一般没过的都有一个单子，上面会告诉你哪里没过。
驾照网小编提醒大家：只要认真熟悉上面天保桥科目三考试经验，千万要注意不要紧张，就当作平时一样练车，最后大家早点通过科目三考试，早点脱离苦海!
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