2015年北京京都府驾校简介

2014-12-31来源：

网校上线了！

网校开发及拥有的课件范围涉及公务员、财会类、外语类、外贸类、学历类、

职业资格类、计算机类、建筑工程类、等9大类考试的在线网络培训辅导。

驾校简介

欢迎光临北京京都府驾校，这里有京都府驾校报名电话010-60756677，京都府驾校学车价格3900元，北京京都府驾校怎么样，价格贵不贵？北京京都府驾校好不好？京都府驾校地址：北京市昌平区马池口镇辛店村北华彬庄园东侧。咨询电话、报名电话是多少？北京京都府驾校报名电话和京都府驾校咨询电话是：010-60756677。

最近很多中介以驾校的名义招生，请广大学员在报名前注意电话，我们的电话是400xxxxxx，6075xxxx，8011xxxx，6079xxxx，此类型以外的并非我驾校电话，请不要相信，防止上当受骗！

美丽的京都府

京都府汽车驾驶培训学校始建于1993年，属于教育事业单位。是一所具有完善的教学服务设施、规范的规章管理制度及良好社会信誉的现代化汽车驾驶技术培训学校。建校之初的京都府，学校只是一片未开掘的荒地，条件非常艰苦。但是京都府驾校校长王剑秋没有认为场地是个问题，他觉得应该去充分利用好资源，合理建设，要把荒地变成宝地。在京都府人的共同努力下，一个绿树成荫、花草满地的崭新京都府驾校，逐渐呈现在人们的视野里。这就是2006年8月1日，建成并开始使用的京都府考试场。

新的京都府驾校座落在人口密集，交通方便的马池口镇政府北侧，西临景色宜人的华彬庄园。驾校面积广阔，风景秀丽，交通方便。和建设之初的校园环境相比，新的驾校环境更加体现了京都府人对未来发展的信心和自豪。

新的校园环境鸟语花香，空气清新自然，学校布局参差有致，管理紧紧有序，场内环境干净整洁，中心的圆形花坛喷出的泉水在驾校形成了一条亮丽的风景线。教练场场地面积广泛，一条条长龙似的车辆在马路上来往穿梭，场地两侧大树环绕，绿芽滋生，小草随着清风摇曳，夏天在树荫下凉爽宜人。为练车的学员们提供良好的学车环境。

一场一校，完善的硬件设施和教学管理

京都府驾校是一所一场一校、各类服务设施齐全、硬件设施配备完善的现代化标准考试场，是属于北京市公安交通管理局车辆管理所和昌平区教委的驾驶培训学校。学校目前拥有捷达轿车、自动挡轿车、中兴皮卡、大客大货、中客、摩托车二百余部教练车，并且配备了十几部豪华班车，免费接送学员，班车路线覆盖多个郊区县。

在教学上，京都府告别了过去传统的师徒观念，和学员建立起朋友式的教学关系。要求全体员工“不吸学员一支烟”。在服务措施上严格、细致，设专人负责，落实责任。同时完善各种手续，强化管理，分层把关。

学校的硬件设施完善，与一些社会单位合作举办的活动也越来越多，和交通教育基地的合作，北京市选拔出来的奥运司机在京都府进行培训，昌平区交通队宣传科协同单位的特种车驾驶员联合京都府共同举办了昌平区特种车驾驶技术比武大赛。北京市交通管理局酒后教育、部队官兵学习等等都体现出了京都府驾校应有的实力。

为了更好的服务社会，强化各种便民措施，京都府驾校设立了机动车驾驶证业务服务站，方便驾驶员审本、换证。目前，学员在报名的同时可以直接在学校照相领取照片，09年初还建立了与之相配套的体检中心，给学员带来了更大的方便。

2009年4月30日，科目一考场在京都府驾校正式启动。科目一考场的顺利启动，为学员们创造了更加完善的培训考试设施，不用再浪费一些不必要的时间和经历去车管所等待漫长的考试，学员的法规考试、桩、路考试都能在教练场地内完成，场校合一的办学模式为学员学习提供了极大的方便，保证了教学质量。随后完成科目二考场的建设，科目二考试过程将更加的便捷和高效。

2010年7月，计时厅实现了全自动约车，减少了工作人员的工作量，提高了工作效率，学员可以通过打电话的方式进行约车/取消约车。系统自动应答，人、机互动代替人与人直接对话交流，系统根据既定模式工作，减少了对话交流的时间，避免人员的情绪变化带来的影响。8月，为了缓解学员初始学车的恐惧心理，我校实施模拟驾驶的培训方式，运用仿真汽车驾驶设备，由计算机程序模拟出各种路况、气候、场景供学员“实践”培训，满足了广大学员的实际需要。我驾校目前拥有汽车驾驶模拟机40余台，采用模拟真车设计，为驾驶者提供高度仿真的操作环境。包含方向盘、油门、刹车、离合器、档位、雨刮、转向灯、手刹等。32寸纯平显示，图象清晰逼真。模拟机的安装及投入使用标志着驾校从此迈上了一个新台阶，培训方式的标新立异为学员们提供了一个全新的学车环境，前面的路还很长，我们会继续努力！

企业的社会责任

随着京都府驾校知名度的提升，京都府人更加有信心做好未来的事业，也在尽最大的努力为社会贡献自己的力量。在一些特殊的日子里，招生办针对教师、护士等特殊岗位，在她们的节日期间，给她们送到温情，从学车价格上进行优惠，并派工作人员上门服务，减免报名手续，让她们在上班之余就能顺顺利利报名。为了方便不能白天参加训练的学员，特设了夜场训练，合理安排教练员系统化地对他们进行训练。

2006年，京都府驾校联合中国政法大学一起组织活动，给灾区儿童捐款捐物，深入贫困山区的学校，为孩子们带去学习资料和生活用品。

2008年5月12日，当时那场汶川地震震惊全国，8.0级的地震给灾区的同胞造成了巨大的创伤和痛苦。为帮助灾区的同胞，京都府驾校紧急启动——“我们心在一起——汶川地震紧急救援行动”，向地震灾区紧急捐款捐物。2009年1月被北京市民政局、北京市人事局评选为北京市社会系统先进集体，促进我们进一步发挥自身优势，扎实工作，切实承担起应尽的社会责任。为了构建社会主义和谐社会做出新的更大的贡献，我们将不遗余力。

奥运前，北京市车辆管理所针对奥运会等特殊场合和各大型活动的需要，对社会招聘一批特种车驾驶专用司机，在京都府驾校对他们进行大客、小货车型的驾驶技能考核。京都府驾校提供多种车型的考试车，安排考试场地，方便志愿者考试。奥运会期间，京都府经销积极响应国家号召，从节能环保出发，倡议员工骑车上班，展开“少开一天车，还北京一片蓝天”活动，以实际行动支持奥运会。

驾校，是社会交通安全教育的源头

2008年7月，为配合北京市创建“平安大道”与实施城市“畅通工程”活动，强化人们的道路交通法规和道路安全常识的宣传教育工作，提高人们的交通安全意识和自我防护能力，确保道路交通安全与畅通，全面提高群众的交通安全意识，由北京市昌平区区交通安全委员会、市交管局昌平交通支队和京都府驾校携手合作，建成昌平区交通教育安全基地，使京都府驾校成为唯一一所设立交通安全教育基地的驾校。

基地的建成，为京都府驾校开展交通安全教育和宣传活动提供平台，有益于组织员工参加交通安全公益活动，从视觉上和精神上给予学员更直观的冲击，教育意义更为深刻。另外也及时反映社会交通安全方面存在的问题，共同提高人们的交通安全意识,从根本上预防和减少交通事故的发生。

随着经济建设的飞速发展，人、车、路的逐年增多对我市的交通安全造成极大的困扰。由于对安全意识淡薄，忽视交通安全法规，以及缺乏基本的交通安全知识，造成交通事故屡屡发生。因此加强交通安全教育，是学校安全教育的重要组成部分，是实施素质教育的重要举措。交通安全教育要从实抓好，做好交通安全教育，对于国家和民族的兴旺，维护社会的稳定，维护人民群众的利益，确保社会正常的交通秩序都具有十分重要的意义。

基地由展板标语宣传、实践事故车宣传、电教室授课等三大版块组成，是第一个功能全、内容新、现代化程度高的交通安全教育基地,通过这些能更深刻地体会到不遵守交通安全，将会导致严重的后果，给驾校员工,尤其是教练员和学员一个最直观的认识，由浅入深、加强和遵守交通法规的意识。通过多种方式和活动提高全社会交通安全的责任感，不断强化交通法规、交通安全常识教育和交通安全自护训练能力，促进交通安全教育的制度化、规范化建设，争取减少交通伤亡事故的发生，确保道路交通安全。经过这几年工作，京都府驾校连续被评为昌平区交通安全先进单位。

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