大连交通大学动车运用与维护工程学院2012年4月成立，融合机、电、运行、维护、管理等学科，汇聚师资、教学、科研、实验室等优势，大力培养轨道车辆特别是动车的运用、检测、维护与服务方面的高级应用型工程技术人才；突出产学研合作，实施“卓越工程师培养工程”，突出实践能力，注重与动车应用与维护现场的结合。

学院下设动车检测与控制工程、动车装备信息工程、动车运输管理工程3个教研室和动车运用与维护1个工程实验中心，内设测控技术与仪器、交通设备与控制工程、交通运输3个四年制本科专业和测控技术与仪器＋软件工程五年制双专业复合型软件人才本科专业。其中，测控技术与仪器专业为辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业示范专业，在2013年辽宁省普通高等学校本科专业综合评价中，我校测控技术与仪器专业排名为5/16。

学院现有仪器仪表工程领域硕士学位授予权，获批了辽宁省动车检测与网络控制工程实验室。拥有北京铁路局动车段、沈阳铁路局动车段、哈尔滨铁路局动车段、大连机车厂、大连华锐重工数控设备、大连港铁路公司、大工计控联合实验室等十几个主要学生实践实训培养基地。

学院在岗教职工46人，专任教师38人。其中教授3人，副教授17人，博士12人，1名客座教授（国家杰出青年科学基金获得者、长江学者），1名返聘教授。教师年龄、职称、学缘学历结构合理、爱岗敬业、理念先进、能力突出。其中有理论功底深、教学经验丰富的教学名师，有国家级多媒体课件大赛获奖者，有省级教学成果奖获得者，有校级教学团队，并有多名教师分别获得市局级和学校级优秀教师称号。

近年来，学院教师在教学、科研等方面取得了一批成果，获得省、部、市科技进步奖3项，承担了包括国家863、国家科技重点支撑项目、国家自然科学基金等一批国家级项目、以及省、部级项目30余项。近5年在国内著名刊物、重要学术刊物上发表论文260余篇，被SCI、EI和ISTP收录60余篇。在科技成果转化方面，学院积极面向高速铁路在轨道交通装备、精密测量、动力工程、空调与制冷等行业，取得了一批国内领先、有重大推广应用价值的成果。在动车运用维护健康监测技术、动车网络控制技术、动车智能传感与检测技术、智能传感器技术与测控系统、智能机器人结构系统、机车车辆测控技术、动车网络控制及电磁兼容、精密测控及仪器制造和交通设备信息工程等领域形成了自己的特色与优势。

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