南京航空航天大学国家空管飞行流量管理技术重点实验室

1．课题组介绍

国家空管飞行流量管理技术重点实验室是国务院、中央军委空中交通管制委员会办公室依托南京航空航天大学建立的空管专业研究机构，于2012年3月2日挂牌成立。实验室目前设有飞行流量管理、空域管理、空管性能评估、通航与无人机管控、航空大数据分析等5大特色研究方向与重点发展领域。

实验室建有“国家空域评估技术支持单位”、“中德飞行流量管理技术联合实验室”、“中法空中交通管理技术联合实验室”、“江苏省空域研究基地”、“南航大-飞常准交通大数据联合研究中心”等多个联合研究实体，具有一支人员结构合理、研究实力雄厚、紧密结合行业的高水平科研队伍。实验室现有固定人员60余人，其中教授10余人、副教授20余人，在飞行流量管理、空域管理等领域取得了一大批国家及行业公认的标志性、高水平科研成果。

2．专职科研人员的聘用与管理

依据《南京航空航天大学专职科研人员聘用管理办法》（校人字〔2017〕16号）规定执行。

3．专职科研岗待遇

（1）专职科研人员实行年薪制，社会保险、住房公积金和各类住房津贴、补贴均包含在年薪中，年薪不低于20万人民币/年；

（2）为专职科研人员提供工作所需的必要条件，专职科研人员享受国家法定节假日。

4．应聘岗位

国家空管飞行流量管理技术重点实验室A类专职科研人员，科研方向：机场场面态势感知与拥堵管理。

5．应聘基本要求

（1）具有团队意识、拼搏精神及严谨认真的工作态度；

（2）具有博士研究生学历学位的全日制毕业生或即将出站的博士后研究人员，且第一学历应为国内外知名高校全日制普通高等学校本科毕业；具有一年及以上海外学习或研究工作经历的人员优先。

（3）具有复杂机场运行建模、分析与优化相关科研课题研究经历；

（4）具有国家空管发展建设顶层规划设计相关科研项目研究经历。

6．岗位职责

（1）达到专职科研岗任职的基本条件，认真履行学校对专职科研岗研究人员的各项规定，按时完成考核要求；

（2）按时高质量完成实验室场面态势智能感知、场面资源优化调度、场面拥堵动态管理等相关理论方法研究的工作安排；

（3）按时高质量完成实验室机场运行性能评估与提升、进场/离场/场面管理相关应用技术研究的工作安排；

（4）负责实验室项目协调、研究进度跟进以及项目结题验收等工作。

7.申请材料

（1）个人简历；

（2）反映本人学术水平的代表性成果。

8.联系方式

联系人邮箱：wangwenyue@nuaa.edu.cn

邮件标题请注明：【专职科研岗】/+姓名+学校+本人专业

招聘时间截至2020年10月23日。

信息来源：http://rsc.nuaa.edu.cn/2020/1014/c381a218204/page.htm