各位小伙伴们，根据车管所考试科统计，最近一周的合格率及科目二、科目三易错点出炉了，待考的伙伴们，可以根据下面数据，进行有针对性练习，以防出现在相同的问题上面。

统计时间：1.10—1.17号

数据来源：深圳车管所

各科目合格率：

科目一：95.96%

科目二：62.2%

科目三：70.34%

文明科目四：92.25%

总合格率：79.56%

科目二扣分前五位

一、车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上。(扣分10分、次数1839、占总数23.83%)

二、车身出线 。(扣分100分、次数1517、占总数19.66%)

三、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm 。(扣分10分、次数1395、占总数18.08%)

四、因操作不当造成发动机熄火一次。(扣分10分、次数524、占总数6.79%)

五、车轮轧道路边缘线。(扣分100分、次数449、占总数5.82%)

科目三扣分前五位

一、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米。(扣分10分、次数3383、占总数21.42%)

二、因操作不当造成发动机熄火一次 。(扣分10分、次数1260、占总数7.97%)

三、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯。(扣分10分、次数796、占总数5.04%)

四、2挡使用不当。(扣分10分、次数752、占总数4.76%)

五、1挡使用不当。(扣分10分、次数742、占总数4.69%)

教练点评

科目二

①距离30CM，是因为半坡起步，在把控“点”的时间上，不够准确;也有部分教练以牺牲扣10分，来保证学员不大于50CM。　

②车身出身，主要是倒车入库。在倒库的时候，如果方向回得过早或过迟就会产生此种情况。在这里，要提醒各位考生，在发现车身即将要出身时，不要再调整车身，只有这样，才会确保有机会进行下一个操作。

科目三

①靠边停车大于30CM;在听到提示音的时候，开始打灯、操作靠边停车。小技巧，大家不要过于急着停下来，在规定范围内停下即可，所以，要等到车辆沿着车头盖3分之1完全压住边线，方可停下来。不用过于着急。

②发动机熄火;在起步、靠边停车、人行路口、学校区域、掉头这几个项目上，比较容易出现!小技巧：在上车前，用脚适当感应油门、离合的深浅度;在半联动的时候，离合、油门要缓慢使用。过快踩或抬，容易熄火。缓慢使用，可以有效降低熄火，并且，在发现有可能熄火的时候，有充足时间去挽救。