为何人家能“一杆过”,你却总是考不过!只因没记住这三条黄金法则
来源: 阅读:740 次 日期:2015-09-29 16:23:28
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没考过的学员往往会有几种回答今天抽的车是坏的,那个离合不好踩;

那个方向盘有点偏,导致我打方向打过了,才压线;

就是紧张了下,不注意就压线了;

我看着倒车入库已经完成了,就兴奋了,结果出库就压了线··

没考过意味着下次重来下次重来意味着又要抽出时间来练车和考试

又要花补考费

又要担惊受怕

又要耽搁拿证时间

好羡慕“一杆过”的朋友们,他们都有哪些共同点呢?

1学习中敢于跟教练沟通很多朋友在教练教学的时候,担心教练会凶,在教练讲过几次之后,虽然还是不懂,也不会再发问,迷迷糊糊的在训练的时候也能勉强达标,你不说,教练也不知道,于是一遇到考试就出状况,这种挂科情形很多。在调查中发现,敢于发问的学员,合格率明显高于沉默的学员。

因此,在学习过程中,要认真听教练教学,如果教练教了很多次了,自己还是不懂,也要敢于问教练,与教练一起想办法把某个点弄懂。不要害怕教练会责怪,如果你会开车,为什么还要花钱来学呢?其实教练是很乐意与你沟通的,只有你提出了自己不懂的地方,他才能对症下药,教练的合格率决定了教练的工作前程,这是大家都知道的秘密,所以你要明白他希望你考试合格的那份心。

2考试时忌浮躁,要静心有一次考科目三的时候,一个男学员进入考场前,非常有自信,还一直在高调的教别人应该注意些什么,说自己对考场这条路线是多么熟悉,问了下他的教练,他的教练也说,他平时练得很不错,考试应该没什么问题,就是有些浮躁。 结果,半个小时候,就看见这个男孩子耷拉着脑袋出来了,一问,才知第一次考试在变道时,明明看着后方来车了,还要加速变道,相信自己的驾驶速度能在后车来之前完成,结果差点撞车 被安全员踩了刹车。

第二次考试时,他在最后靠边停车时,前面一堆车在那准备停车,他力求完美,等了老半天,在坡道上争取不超过30公分,结果踩离合久了脚麻了熄了火。 车辆熄火扣10分,靠边停车超过30公分扣10分,就这样,他失败了。其实第二次考试时,车辆比较多而且前面没有扣分的前提下,他完全可以在靠近边时,不管有没有超过30公分,觉得差不多就踩停,把手刹拉好,完成下车动作,这时,即使停车超过30公分,也只扣10分,不会失败。因为科三是90分合格。

因此,在考试时,进入考场前,不要过多的与人讨论考试需要注意的东西,不要再拉着教练问这问那,越问越慌张。 进入考场前,静下心来,回忆教练日常教学的过程,要相信自己学了这么久,该学的肯定都学会了。教练教的内容完全够考试使用了。 上车后,保持平常心,就像平时练习一样就好了。其实考场的路比平时练习的路好开很多。

3练习和考试要细心,严于律己学习驾驶来不得半点马虎,因为你一点小差错,很可能就是几条性命,甚至于几个家庭的破碎。练习时细心,不仅仅是为了考试,更是为了日后能安全驾驶。每个教练都希望自己的学员能够平平安安驾驶一辈子;考试时细心,是为了让你一次通过考试,早日拿到驾照,早日实现自己的驾驶梦。

在实际考试当中,往往女孩子比男孩子的通过率还要高一些,就是因为女孩子虽然稍微胆小,但是非常细心,教练教学的每个点,她都会牢牢记在心上,力求精准。细心的学员即便倒车入库出了库,他还是会小心的把车开到终点;细心的学员即便要变更车道,他也会确定后方来车距离很远很远,他才会变道,在他身上不会出现安全员踩刹车的情况。

学习驾驶是一件很辛苦的事,也是一件充满了挑战和乐趣的事,当你拿证时,你回过头定会觉得,学车有什么难的,考试真的很简单。

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