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长安大学直属国家教育部，是教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家"211工程"重点建设大学，是国家 "985工程"优势学科创新平台建设高校，2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。学校座落于历史文化名城西安，现有2个教学区、2个实习基地，校园面积3015亩。60多年来，长安大学逐步发展成为以工为主，理工结合，人文社会科学与基础学科协调发展，以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色，在国内外有一定影响的高等学府，已为国家培养各类毕业生18万余人。

信息工程学院涵盖了计算机科学与技术、软件工程、信息与通信工程、仪器科学与技术以及交通运输工程五个一级学科领域，具有40多年的发展历史，形成了从学士、硕士到博士以及博士后完整的培养体系，具有交通信息工程、智能交通、车辆电子技术等专业特色。

学科建设：高效运营智能交通系统列入国家“985优势学科平台”，交通信息工程及控制是国家级重点学科，“211工程”重点建设学科。学院现有博士学位授权点2个：交通信息工程及控制、智能交通与信息系统工程。一级学科硕士授权点3个：“计算机科学与技术”、“软件工程”、“信息与通信工程”；二级学科硕士授权点7个：“交通信息工程与控制”、“智能交通与信息系统工程”、“计算机应用技术”、“计算机系统结构”、“计算机软件与理论”、“信号与信息处理”、“通信与信息系统”。专业学位硕士授权点3个：“计算机技术”、“软件工程”、“交通运输工程”。其中交通运输工程专业还培养工程硕士和高校教师在职硕士。本科专业（方向）8个： 计算机科学与技术（计算机应用技术方向）、计算机科学与技术（交通信息工程方向）、软件工程、网络工程、电子信息工程、通信工程、测控技术与仪器、物联网工程。

学院拥有国家级双语教学示范课程、省级优秀教学团队、国家级卓越工程师教育培养计划本科专业、审计普通高校人才培养创新实验区；省级精品课程、省级精品资源共享课程；省级专业综合改革试点专业和省级特色专业。

实验室建设：一流的教学科研环境是人才培养与科学研究的重要保障。学院现有国家级高等学校学科创新引智计划车--路信息感知与智能交通系统创新引智基地；国家道路交通运输工程虚拟仿真实验教学中心；国家交通信息与控制虚拟仿真实验教学中心；道路交通智能检测与装备工程陕西省“13115”重点工程技术研究中心；西部交通安全与智能控制陕西省2011协同创新中心。长安大学—大唐移动通信设备有限公司陕西省大学生校外实践教育基地，陕西省计算机实验教学示范中心、陕西省智能交通与信息处理实验教学示范中心。学院与国内多家知名信息类单位建立实习实训基地，目前有六家单位在我院设立奖学金，奖励资助在校本科生和研究生年均164人次，颁发奖助金41万元。

师资力量：学院师资力量雄厚，拥有教育部科技创新团队和陕西省优秀教学团队。现有教职工185人，其中教授32人，副教授61人，博士生及硕士生导师83人，具有博士学位96人，占专任教师的75%以上，国家级有突出贡献专家1人，全国“五一”劳动奖章获得者1人，新世纪百千万人才工程国家级人选1人，省部级优秀教师2人，享受国务院特殊津贴4人，教育部新世纪优秀人才1人，陕西省“三五”人才1人，陕西省“百人计划”特聘教授2人，陕西省教学名师2人。

科学研究：近3年来，编写出版各类教材、科研专著、译著30余部；承担各类国家级、省部级及横向科研项目150项，科研项目合同额6000多万元。获国家科学技术进步二等奖2项，陕西省科学技术奖2项，省部级以上教学与科研成果奖10项，申请并获得国家专利80余项、国家软件著作权80余项，发表高水平学术研究论文600余篇。

国际交流：学院注重国际合作交流，先后与美国、英国、日本、加拿大、瑞士等20多个国外知名大学与企业、学者与专家建立了多种形式的合作关系，邀请国外专家讲学，开展合作研究，联合培养研究生，并派多名青年教师到国外访问学习，促进学院整体水平的提高。

学院在信息学科领域的主要研究方向：分布式网络测控技术、计算机视觉与图形图像处理、系统仿真理论与应用、信号检测与处理理论、软件工程理论及应用；在交通信息工程及控制学科领域的主要研究方向有：车辆与道路智能检测技术、交通信息采集处理理论与方法、道路交通控制理论与方法、现代交通系统建模与仿真、智 能交通系统理论及应用、交通行业信息化理论及工程应用。

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