【材料】
2017年7月7日晚高峰，深圳南海大道拥堵严重，一辆东莞急救车运送病人前往深圳南山医院救治，沿途车友听到鸣笛后，纷纷主动让道，硬是在长长的拥堵车龙中挤开一条救援通道。急救车仅用时3分钟就穿过最堵的玉泉路至深南立交路段，最终顺利到达医院。圳众多司机在这一刻的集体选择，让人欣慰，也呈现出一种向好的文明走势。
车流中“让”出的生命通道，彰显了人性的温度，也得到了网友的一致点赞。但遗憾的是，当前在不少道路上，紧急避让并未形成常态。近年来，由于应急车道被违规占用，救护车无奈被堵在高速上的新闻不时见诸报道，引人深思。
【解析】
从法律角度说，《道路交通安全法》明确规定，救护车、消防车等特殊车辆享有特殊路权，可以优先通过，社会车辆必须给他们让路，这是无条件的法定义务。相反，社会车辆如果拒绝给救护车让路，则触犯了法律法规，属于一种违法行为，交警部门依法可以给予一定的惩罚。根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》的规定，不按规定避让执行紧急任务的救护车，处一千元罚款。
我国已进入汽车社会，培育汽车文明至关重要。无论是驾驶员道德的养成，还是整个社会观念水准的提升，既需要向善向上的标杆的熏陶与感染，也有赖于相关制度和法规的引导。制定明确的避让规则和操作方法，加强驾校培训中避让意识和技术的学习，明确社会车辆的免责条款……从社会到个人，都还有落实、落细的空间。我们期待紧急避让成为每座城市的常态，在全社会蔚然成风。
应当加强引导和教育，特别是强化驾考环节的文明驾驶教育，让广大驾驶员懂得、明白给救护车让路这个基本的汽车文明常识，提高我国驾驶员的汽车文明程度。
交警部门要严格落实法律法规，依法对拒绝给救护车让路的违法违章行为进行惩治，不能选择法不责众的执法模式。
